ઈરાન વોરથી ગ્લોબલ સપ્લાય ચેઈન ખોરવાઈ : ખેડૂતો-દર્દીઓ માટે મુશ્કેલી

• યુદ્ધની અસર : તેલ પછી ખાવાનું, દવા અને ગેજેટ્સ પણ મોંઘા થઈ જશે

અમેરિકા અને ઈઝરાયેલે ઈરાન વિરુદ્ધ યુદ્ધ શરૂ કર્યા 23 દિવસ થઈ ગયા છે. આ ટકરાવની અસર હવે દુનિયાની અર્થવ્યવસ્થા પર સ્પષ્ટ દેખાઈ રહી છે. 9 માર્ચે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઈલના મુખ્ય બેન્ચમાર્ક બ્રેન્ટ અને WTIના ભાવ 2022 પછી પહેલી વખત 100 ડોલર પ્રતિ બેરલથી વધુ થયા હતા.

તે જ દિવસે ભાવ ઘટીને 95 ડોલરથી નીચે આવી ગયા હતા. પણ છેલ્લા કેટલાક દિવસોમાં તેલ ટેન્કરો પર નવા હુમલા થયા પછી ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ ફરી 100 ડોલર પ્રતિ બેરલની આસપાસ પહોંચી ગયા છે. 27 ફેબ્રુઆરીએ (યુદ્ધ શરૂ થયા એક દિવસ પહેલા) બ્રેન્ટ અને WTIના ભાવ લગભગ 70 ડોલર પ્રતિ બેરલ આસપાસ હતા. ઈંધણના ભાવમાં આ તેજીનું સૌથી મોટું કારણ છે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી સમુદ્રી ટ્રાફિક લગભગ બંધ થઈ જવું.

ઈરાન સરકારે આ રસ્તાથી પસાર થવાનો પ્રયાસ કરનારા જહાજોને ચેતવણી આપી છે. આ જ રસ્તો છે જેમાંથી દુનિયાના લગભગ 20% તેલ અને ગેસની સપ્લાય થાય છે. ઈરાન અને હોર્મુઝ સ્ટ્રેટનું નજીકનું સંબંધ હોવાથી તેલ-ગેસના ભાવ વધવાની આગાહી તો હતી જ પણ વિશેષજ્ઞો કહે છે કે અસર માત્ર અહીં સુધી મર્યાદિત નહીં રહે.આગામી સમયમાં આના ઝટકા અર્થવ્યવસ્થાના અન્ય ક્ષેત્રોમાં પણ પડશે અને આખી દુનિયા પર અસર થશે.

1. ખાવા-પીવાની વસ્તુઓ ઘણી મોંઘી થઈ જશે

આ યુદ્ધની અસર તે દેશો પર પણ પડી રહી છે જે દુનિયાના મોટા ખાતર (ફર્ટિલાઈઝર) નિર્યાતક છે. ઇકોનોમિક કોમ્પ્લેક્સિટી ઓબ્ઝર્વેટરીના આંકડા મુજબ ઓમાન, કતાર, સાઉદી અરબ અને UAE નાઈટ્રોજન આધારિત ખાતના વિશ્વના ચાર સૌથી મોટા નિર્યાતક છે. આ ખાતર કુદરતી ગેસથી બને છે અને તેનો ઉપયોગ એવી ફસલોમાં થાય છે જેમાંથી દુનિયાના લગભગ અડધા ખોરાકનું ઉત્પાદન થાય છે.

યુદ્ધ છતાં આ વિસ્તારની મોટાભાગની ખાત કંપનીઓ હજુ કામ કરી રહી છે, પણ કતાર એનર્જીએ તેનું ઉત્પાદન બંધ કરવું પડ્યું છે. આ યુરિયા બનાવનારી મોટી કંપનીઓમાંની એક છે. ઈરાનના ડ્રોન અને મિસાઈલ હુમલાઓથી ગેસની સપ્લાય અટકી ગઈ હતી. બીજી તરફ કેટલીક કંપનીઓ ઉત્પાદન ચાલુ રાખી રહી છે પણ તેમને પૂરો લાભ મળી રહ્યો નથી.

હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ લગભગ બંધ થવાથી આ ખાતનું નિર્યાત થઈ શકતું નથી. બ્લૂમબર્ગ મુજબ દુનિયાના કુલ ખાતર સપ્લાયનો લગભગ એક તૃતીયાંશ ભાગ આ જ રસ્તાથી જાય છે. આ સ્થિતિને વધુ ગંભીર બનાવે છે કે ઈરાન પોતે પણ ખાતનો નિર્યાતક છે. ચીને 2025ના અંતમાં ફોસ્ફેટ ખાતનું નિર્યાત સંપૂર્ણ બંધ કરવાનું નક્કી કર્યું છે અને ઓગસ્ટ 2026 સુધી યુરિયાના નિર્યાત પર કડક પ્રતિબંધ મૂક્યા છે જેથી પોતાના દેશના ખેડૂતોને પૂરતી સપ્લાય મળે.

ઇકોનોમિક કોમ્પ્લેક્સિટી ઓબ્ઝર્વેટરી મુજબ ચીન હાલ દુનિયાનો સૌથી મોટો નાઈટ્રોજન ખાતર નિર્યાતક છે. આ બધા કારણોથી ખાતરના ભાવ હવે તેજીથી વધી રહ્યા છે. અમેરિકાના ન્યૂ ઓર્લિયન્સ બંદર પર (જે ખાતનું મોટું પ્રવેશદ્વાર છે) યુદ્ધના પહેલા અઠવાડિયામાં ખાતરના ભાવ 516 ડોલર પ્રતિ ટનથી વધીને 683 ડોલર પ્રતિ ટન થઈ ગયા.

આ સ્થિતિ એવા સમયે આવી છે જ્યારે ઉત્તર ગોળાર્ધના દેશોમાં ખેડૂતો વાવણીની તૈયારી કરી રહ્યા છે. તેથી હાલાત વધુ મુશ્કેલ ઉભી થઈ છે. અમેરિકન ફાર્મ બ્યુરો ફેડરેશનના આંકડા મુજબ અમેરિકામાં દર વર્ષે માર્ચ-એપ્રિલમાં જ ખાતરનો લગભગ 25% ભાગ આયાત થાય છે. સાઉથ કેરોલિનામાં કપાસ, મકાઈ અને સોયાબીનની ખેતી કરનાર ખેડૂત હેરી ઓટે બીબીસીને કહ્યું કે, “આનાથી વધુ ખરાબ સમય ન હોઈ શકે.”વિશ્લેષકો કહે છે કે જો યુદ્ધ લાંબો ચાલે તો 1થી 3 મહિનામાં ગ્રાહકોને ખાવા-પીવાની વસ્તુઓ પર અસર દેખાવા લાગશે.

માત્ર ખોરાક મોંઘો નહીં થાય પણ તેની અછત પણ થઈ શકે છે, કારણ કે પૂરતું ખાતર ન મળવાથી પાકનું ઉત્પાદન ઓછું થશે. આની સૌથી વધુ અસર ગરીબ દેશો અને સમાજના સૌથી કમજોર વર્ગો પર પડશે, જ્યાં આ સ્થિતિ ભૂખમરામાં ફેરવાઈ શકે છે. સંયુક્ત રાષ્ટ્રના વર્લ્ડ ફૂડ પ્રોગ્રામે ચેતવણી આપી છે કે, “મધ્ય પૂર્વમાં વધતા ટકરાવથી ખોરાક અને ઈંધણના ભાવમાં અચાનક તેજી એવો ડોમિનો અસર પેદા કરી શકે છે જે આ વિસ્તાર અને દુનિયાના અન્ય ભાગોમાં રહેતા કમજોર લોકો માટે ભૂખની સમસ્યા વધુ ગંભીર બનાવી દેશે.”

2. દવાઓની સપ્લાય પર અસર પડશે

મધ્ય પૂર્વમાં ચાલી રહેલા યુદ્ધથી દવાઓ અને ફાર્માસ્યુટિકલ પ્રોડક્ટ્સની વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઈન પણ અસરગ્રસ્ત થઈ રહી છે. સૌથી મોટું કારણ છે દુબઈ પર થયેલા હુમલા. દુબઈ ફાર્મા સેક્ટરનું મહત્વનું લોજિસ્ટિક કેન્દ્ર છે. UAEના સૌથી વધુ વસ્તીવાળા આ શહેરમાં દુનિયાનો સૌથી વ્યસ્ત આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ છે, જ્યાં 2025માં લગભગ 9.5 કરોડ મુસાફરોની આવરજવર થઈ હતી.

આ જ એરપોર્ટ દવાઓ અને અન્ય ફાર્માસ્યુટિકલ પ્રોડક્ટ્સના કાર્ગો વિતરણનું મોટું કેન્દ્ર છે, ખાસ કરીને તે દવાઓ માટે જેને ઠંડા તાપમાનમાં (‘કોલ્ડ ચેઈન’) રાખવી પડે છે. આ એરપોર્ટ ભારતની ફાર્માસ્યુટિકલ ઈન્ડસ્ટ્રી માટે ખાસ મહત્વનો છે. ભારત દુનિયામાં જેનેરિક દવાઓનો સૌથી મોટો સપ્લાયર છે અને વાણિજ્ય મંત્રાલયના આંકડા મુજબ દુનિયામાં વપરાતા લગભગ 60% રસીઓ ભારતમાં બને છે.

એમિરેટ્સ એરલાઈન્સની એક ખાસ કાર્ગો સુવિધા છે- એમિરેટ્સ સ્કાયફાર્મા. તે ખાસ તાપમાન-સંવેદનશીલ દવાઓની શિપમેન્ટ માટે બનાવવામાં આવી છે. દુબઈમાં જેબલ અલી પોર્ટ પણ છે, જે દુનિયાનો નવમો સૌથી વ્યસ્ત કાર્ગો પોર્ટ અને મધ્ય પૂર્વનો સૌથી મોટો બંદર છે. જેબલ અલી ફ્રી ઝોન અથોરિટી (જાફઝા) મુજબ આ પોર્ટમાં 60 દેશોની લગભગ 400 કંપનીઓ કામ કરે છે જે ફાર્માસ્યુટિકલ અને હેલ્થ સેક્ટર સાથે જોડાયેલી છે.

અધિકારીઓ કહે છે કે 2020માં દુબઈના કુલ દવા અને મેડિકલ પ્રોડક્ટ્સનો લગભગ 50% ભાગ આ જ રસ્તાથી પસાર થયો હતો, જેની કિંમત લગભગ 21.8 અબજ અમેરિકી ડોલર હતી. ભારતથી થતા દવાઓના નિર્યાતનો મોટો ભાગ આ જ દુબઈ પોર્ટમાંથી જાય છે. અહીંથી આ દવાઓ ફારસની ખાડીના અન્ય દેશો, આફ્રિકા, યુરોપ અને અન્ય વિસ્તારોમાં મોકલાય છે.

પણ ઈરાન તરફથી થયેલા સૈન્ય હુમલાઓથી દુબઈના બંદર અને એરપોર્ટ બંનેને નુકસાન પહોંચ્યું છે. યુદ્ધને કારણે તેમની સામાન્ય પ્રવૃત્તિઓ અટકી ગઈ છે. હવાઈ માર્ગથી કાર્ગો ટ્રાન્સપોર્ટ દવા ઉદ્યોગ માટે ખૂબ જ મહત્વનો છે. ખાસ કરીને તે શિપમેન્ટ્સ માટે જેની કિંમત વધુ હોય, જેને તરત મોકલવું પડે અથવા કોલ્ડ ચેઈનમાં રાખવા પડે. દુબઈના કેટલાક વિકલ્પી રસ્તા છે, પણ તેમાંથી મોટાભાગની ક્ષમતા ઓછી છે. આ રસ્તાઓથી માલ પહોંચાડવામાં વધુ સમય લાગે છે અને ખર્ચ પણ વધુ આવે છે.

પરિણામે આગળ જતાં દવાઓના ભાવ વધી શકે છે અને તેમની ઉપલબ્ધતા પણ અસરગ્રસ્ત થઈ શકે છે. ભારતના વાણિજ્ય મંત્રાલય મુજબ ભારતની ફાર્માસ્યુટિકલ ઈન્ડસ્ટ્રી દુનિયાના લગભગ 200 દેશોને દવાઓનું નિર્યાત કરે છે. તેના મુખ્ય બજારોમાં અમેરિકા, બ્રિટન, બ્રાઝિલ, ફ્રાન્સ અને દક્ષિણ આફ્રિકા સામેલ છે. દુબઈનો એરપોર્ટ અને બંદર માત્ર ટ્રાન્ઝિટ પોઈન્ટ નથી, પણ દવાઓના સ્ટોરેજ અને રી-એક્સપોર્ટના મોટા કેન્દ્ર પણ છે. આ કારણે વર્લ્ડ ફાર્માસ્યુટિકલ્સમાં દુબઈની ભૂમિકા કેન્દ્રીય માનવામાં આવે છે.

3. મેટલ, કેમિકલ અને ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોની સપ્લાય પર અસર

યુદ્ધની અસર હવે તે રસાયણો અને કાચા માલની સપ્લાય પર પડી રહી છે જે ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન માટે ખૂબ જરૂરી છે. આમાં સલ્ફર જેવા રસાયણ અને એલ્યુમિનિયમ જેવા કાચા પદાર્થો સામેલ છે. સાઉદી અરબ, UAE, કતાર, કુવૈત અને ઈરાન સલ્ફરના મુખ્ય નિર્યાતક દેશોમાં સામેલ છે. સલ્ફર તેલ અને ગેસની રિફાઈનિંગ દરમિયાન નીકળતું બાય-પ્રોડક્ટ છે.

અમેરિકન જીઓલોજિકલ સર્વે મુજબ દુનિયામાં બનેલા કુલ સલ્ફરનો લગભગ 24% ભાગ મધ્ય પૂર્વથી આવે છે. તેનો મોટો ભાગ ખાતર ઉત્પાદનમાં વપરાય છે, પણ સલ્ફરની ભૂમિકા અહીં સુધી મર્યાદિત નથી. તેનો ઉપયોગ તાંબુ અને નિકલ જેવી ધાતુઓ કાઢવામાં પણ થાય છે, જે આગળ જતાં ઉપકરણો, વાહનો, બીજ ગ્રીડ, સેમીકન્ડક્ટર, બેટરી અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ જેવા અનેક મહત્વના ઉત્પાદનોમાં વપરાય છે.

આ સેક્ટરમાં યુદ્ધની અસર હવે સ્પષ્ટ દેખાઈ રહી છે. યુદ્ધના પહેલા અઠવાડિયામાં ઈન્ડોનેશિયાની નિકર ઉત્પાદક કંપનીઓએ ઉત્પાદનમાં કાપ મૂકવાની જાહેરાત કરી દીધી. ઈન્ડોનેશિયા દુનિયાના કુલ નિકરના 50%થી વધુ ઉત્પાદન કરે છે. આ કંપનીઓએ કહ્યું કે ખાડી દેશોમાંથી આવતી સપ્લાય અટકવાથી આ નિર્ણય લેવો પડ્યો. આ કંપનીઓ જે સલ્ફરનો ઉપયોગ કરે છે તેનો લગભગ 75% ભાગ આ જ ખાડી દેશોમાંથી આવે છે.

રોયટર્સ એજન્સીએ ચેતવણી આપી છે કે આફ્રિકામાં તાંબાના કેટલાક ઉત્પાદક પણ આવી જ મુશ્કેલીઓનો સામનો કરી શકે છે. રોયટર્સ મુજબ “સપ્લાયની ખેંચતાણમાં ઈન્ડોનેશિયાની નિકર રિફાઈનરીઓ એક તરફ હશે, આફ્રિકાની તાંબાની ખાણો બીજી તરફ. અને બંનેની સામે દુનિયાભરના ખાતર નિર્માતાઓ હશે જે મધ્ય પૂર્વમાંથી આવતા સલ્ફરના વિકલ્પ શોધી રહ્યા છે.”સલ્ફરમાંથી બનેલું સલ્ફ્યુરિક એસિડ સેમીકન્ડક્ટર અને ચિપ્સ બનાવવામાં વપરાતા સૌથી મહત્વના રસાયણોમાંનું એક છે.

જો આ રસાયણની સપ્લાય અટકે તો આધુનિક જીવન માટે જરૂરી અનેક ઉત્પાદનોના નિર્માણ પર અસર પડી શકે છે. આમાં સ્માર્ટફોન, કમ્પ્યુટર, મેમરી કાર્ડ, વાહનો, ઘરો, ઓફિસો તથા ફેક્ટરીઓમાં વપરાતા તમામ ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો સામેલ છે. આ પહેલી વખત નથી કે દુનિયા આવી સ્થિતિનો સામનો કરી રહી છે. કોવિડ-19 મહામારી દરમિયાન પણ ચિપ્સની મોટી અછત જોવા મળી હતી, જેની અસર માત્ર ઉત્પાદન પર જ નહીં પણ ગ્રાહકોએ વધુ કિંમત ચૂકવવી પડી હતી. આ વખતે સ્થિતિને વધુ જટિલ બનાવતું એક વધારાનું કારણ છે, આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ મોડલ વિકસાવવા અને તેને લાગુ કરનારી કંપનીઓ તરફથી ચિપ્સની ખૂબ મોટી માંગ.

આ પણ વાંચો – પીએમ મોદીએ ઈરાનના રાષ્ટ્રપતિ સાથે કરી વાત, આનો શું અર્થ થાય છે?